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聯(lián)合動(dòng)力創(chuàng)業(yè)板IPO過會(huì) 深耕新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域
來源:證券時(shí)報(bào)·e公司 作者:康殷 2025-06-12 22:25
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智能電動(dòng)汽車部件及解決方案提供商聯(lián)合動(dòng)力創(chuàng)業(yè)板IPO過會(huì)。

深交所上市審核委員會(huì)6月12日召開2025年第11次上市審核委員會(huì)審議會(huì)議,審議蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司(簡稱“聯(lián)合動(dòng)力”)首發(fā)事項(xiàng),公司最終順利過會(huì)。

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招股書顯示,聯(lián)合動(dòng)力成立于2016年,致力于成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車部件及解決方案提供商,主要產(chǎn)品包括電驅(qū)系統(tǒng)(電控、電機(jī)、三合一/多合一驅(qū)動(dòng)總成)和電源系統(tǒng)(車載充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、二合一/三合一電源總成)等動(dòng)力系統(tǒng)核心部件。公司是新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的行業(yè)龍頭,位處產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),肩負(fù)著推動(dòng)我國汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要使命。

憑借多產(chǎn)品、多層次、多學(xué)科的核心技術(shù)矩陣,聯(lián)合動(dòng)力開發(fā)出具有較強(qiáng)市場競爭力的電機(jī)、電控、驅(qū)動(dòng)總成及電源總成產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、新能源商用客車與物流車等,成為諸多主流新能源汽車整車廠的動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案。

在乘用車領(lǐng)域,根據(jù)NE時(shí)代統(tǒng)計(jì),2024年中國新能源乘用車市場中,公司電控產(chǎn)品份額約10.7%,在第三方供應(yīng)商中排名第一(總排名第二);電機(jī)產(chǎn)品份額約10.5%,在第三方供應(yīng)商中排名第一(總排名第二);驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品份額約6.3%,排名第四;車載充電機(jī)產(chǎn)品份額約4.5%,排名第八。

在商用車領(lǐng)域,報(bào)告期內(nèi)聯(lián)合動(dòng)力主要實(shí)現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的大批量銷售,收入取得快速增長,處于該細(xì)分賽道領(lǐng)軍地位。

目前聯(lián)合動(dòng)力不僅服務(wù)了大量國產(chǎn)自主品牌客戶,同時(shí)還切入眾多國際主流汽車品牌的供應(yīng)鏈體系中。在國內(nèi)市場方面,2024年我國新能源汽車銷量前10的車企中有8家與聯(lián)合動(dòng)力達(dá)成深度合作。國際市場,聯(lián)合動(dòng)力近三年境外收入年復(fù)合增長率接近450%,并在歐洲、東南亞等多地進(jìn)行生產(chǎn)布局,系我國業(yè)內(nèi)最早布局海外市場、實(shí)現(xiàn)向國際主流汽車品牌大規(guī)模批量供應(yīng)產(chǎn)品的自主品牌之一。

2021年至2024年,聯(lián)合動(dòng)力累計(jì)為170余款乘用及商用車型配套開發(fā)了數(shù)百款電驅(qū)系統(tǒng)解決方案,自2021年以來主要產(chǎn)品累計(jì)出貨量超過800萬套。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.03億元、50.27億元、93.65億元和161.78億元,近三年?duì)I業(yè)收入復(fù)合增速接近80%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

據(jù)悉,聯(lián)合動(dòng)力為匯川技術(shù)(300124)控股子公司,通過本次分拆,聯(lián)合動(dòng)力將作為上市公司體系內(nèi)運(yùn)營新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)的唯一主體實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市。

本次IPO,聯(lián)合動(dòng)力擬募資48.57億元,用于新能源汽車核心零部件生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)及平臺(tái)類研發(fā)項(xiàng)目、數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充營運(yùn)資金。

責(zé)任編輯: 吳志
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