日韩欧美二区,日日摸夜夜添啦av,北岛视频,www.2626hh四虎.com

繼乘用車新能源化的“風(fēng)口”之后，新能源商用車也迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。作為商用車尾氣后處理業(yè)務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)，凱龍高科(300912)也將目光瞄準(zhǔn)了這片“新藍(lán)?！?。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者近日前往凱龍高科實(shí)地探訪獲悉，公司在新能源汽車熱管理系統(tǒng)方面已經(jīng)布局了豐富的產(chǎn)品線，目前正積極提升相關(guān)產(chǎn)品的市場份額，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

QYResearch公布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2029年，全球新能源商用車市場規(guī)模將達(dá)1624.04億美元，2023年至2029年的復(fù)合增長率將達(dá)到18.41%。作為全球最大的新能源商用車市場，近年來我國出臺了一系列政策措施，如減免購車稅、補(bǔ)貼以及建設(shè)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施等，為新能源商用車的發(fā)展提供了有力支持。在業(yè)內(nèi)人士看來，推動(dòng)新能源商用車發(fā)展，既是汽車行業(yè)發(fā)展下半場的重要任務(wù)，也是一個(gè)巨大風(fēng)口。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)新能源重卡銷量達(dá)8.4萬輛，滲透率為14%，其中純電動(dòng)重卡占比 91.3%。2025年第一季度，新能源重卡累銷3.03萬輛，同比增幅達(dá)到177%，滲透率進(jìn)一步提升，純電動(dòng)重卡占據(jù)了96.6%的份額，其主體地位愈發(fā)穩(wěn)固。

隨著我國通過政策驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)鏈升級加速新能源車滲透，價(jià)值量更高的新能源汽車熱管理系統(tǒng)的市場需求也在不斷擴(kuò)容。新能源汽車新增的電池包與精密電子設(shè)備，對熱管理控制精度提出了更高要求，系統(tǒng)復(fù)雜度的提升使得零部件增量顯著，推動(dòng)單車價(jià)值量成倍增長，熱管理領(lǐng)域已成為新能源車零部件領(lǐng)域的核心增長極，也成為凱龍高科實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的突破口。

凱龍高科董事長臧志成向記者表示，公司憑借在尾氣后處理業(yè)務(wù)中積累的技術(shù)、人才和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以及在機(jī)械、電控、化學(xué)、材料、仿真、流體等領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，將目光聚焦于熱管理系統(tǒng)、新材料、汽車檢驗(yàn)檢測、催化劑及VOCs治理業(yè)務(wù)。在這其中，凱龍高科將熱管理業(yè)務(wù)視作公司的第二增長曲線。

凱龍高科在2024年年報(bào)中提到，智能熱管理機(jī)組是全資子公司凱龍寶頓向新能源領(lǐng)域擴(kuò)展的重要產(chǎn)品，可用于新能源汽車、新能源工程機(jī)械以及儲能裝置動(dòng)力電池電芯的溫度管理?！八ㄟ^向動(dòng)力電池輸送低溫或高溫防凍液，實(shí)現(xiàn)電芯的降溫和升溫，確保動(dòng)力電池工作時(shí)處于適宜溫度，對電池的壽命、安全與性能起著舉足輕重的作用?！?/p>

據(jù)了解，凱龍高科商用車新能源熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品擁有散熱和加熱兩大類多個(gè)品種的產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于客車、卡車和非道路移動(dòng)機(jī)械的熱管理系統(tǒng)。近日舉行的業(yè)績說明會(huì)顯示，公司在新能源商用車領(lǐng)域已布局智能熱管理機(jī)組、前端散熱模塊、高壓液流加熱模塊、高壓PTC除霜模塊、甲醇液流加熱模塊、駐車加熱模塊、冷媒管路等產(chǎn)品，并將積極提升這些產(chǎn)品的市場份額。

尤其值得關(guān)注的是，凱龍寶頓的智能熱管理機(jī)組已向?yàn)H柴新能源動(dòng)力科技有限公司、濰柴（揚(yáng)州）特種車有限公司、中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司等客戶小批送樣，邁出了市場拓展的關(guān)鍵一步。

除了新能源汽車領(lǐng)域，工商業(yè)儲能、算力中心的高速發(fā)展也帶來熱管理行業(yè)的迅猛增長。據(jù)了解，凱龍寶頓還將圍繞儲能及數(shù)據(jù)中心熱管理領(lǐng)域，積極布局相關(guān)熱管理產(chǎn)品。