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長春一東(600148)6月30日晚間公告，公司收到二股東一汽股權(quán)投資（天津）有限公司（下稱“一汽股權(quán)公司”）發(fā)來的書面減持結(jié)果告知函。一汽股權(quán)公司在減持計劃期間內(nèi)通過集中競價及大宗交易方式合計減持所持公司股份285.85萬股，占公司目前總股本的2.02%，減持計劃已實施完畢。減持總金額5282.43萬元。

一汽股權(quán)公司持有長春一東股票3186.42萬股，占公司總股本的22.5163%。

今年3月，長春一東發(fā)布公告稱，一汽股權(quán)公司擬通過集中競價交易和大宗交易方式，減持公司股份合計不超過424.55萬股，即不超過公司總股本的3%，減持期限為2025年4月1日至2025年6月27日。一汽股權(quán)公司稱，此次減持的原因是補充經(jīng)營發(fā)展資金。

長春一東主要從事汽車離合器及駕駛室液壓舉升系統(tǒng)產(chǎn)品等汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，是中國離合器行業(yè)標準起草單位。配套車型主要覆蓋商用車及部分乘用車。

近年來長春一東業(yè)績表現(xiàn)不佳。公司2024年營業(yè)收入為6.90億元，同比下降0.85%；歸母凈利潤為-232.12萬元，同比下降451.27%；扣非歸母凈利潤為-702.80萬元，同比下降64.96%；基本每股收益-0.02元。

長春一東于1998年上市，20多年來業(yè)績基本處于微利狀態(tài)。近年來，該公司業(yè)績出現(xiàn)反復(fù)波動。2022年出現(xiàn)虧損后，2023年實現(xiàn)微利，2024年再度轉(zhuǎn)虧。

該公司2024年度研發(fā)投入總額占營業(yè)收入比例5.67%，計劃推進AMT、大馬力、電驅(qū)橋自動變速箱（VTCU）控制系統(tǒng)、新能源電池箱鎖止機構(gòu)等轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)品項目落地。