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6月30日晚間海程邦達(dá)(603836)公告，公司6月28日召開(kāi)第三屆董事會(huì)第八次會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于下屬子公司簽署終止租賃協(xié)議的議案》，同意下屬全資子公司BONDEX LOGISTICS SEATTLE CORP.（下稱“美國(guó)海程”）提前終止《租賃協(xié)議》。

為依托海運(yùn)頭程運(yùn)力資源優(yōu)勢(shì)切入中美跨境電商物流業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善北美區(qū)域尾程服務(wù)能力，構(gòu)建跨境電商全鏈條服務(wù)體系，助力中國(guó)電商企業(yè)、平臺(tái)和賣家實(shí)現(xiàn)“品牌出?！睉?zhàn)略，2022年4月12日，公司下屬全資子公司美國(guó)海程與出租方Palmtree Acquisition Corporation（下稱“Palmtree”）簽署《租賃協(xié)議》，根據(jù)該協(xié)議，Palmtree將約18.7萬(wàn)平方英尺的特定場(chǎng)地出租給美國(guó)海程，用于開(kāi)展北美海外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，租賃期自2022年6月1日至2029年6月30日，租金合計(jì)2788.62萬(wàn)美元。

不過(guò)30日公告中海程邦達(dá)表示，受全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和貿(mào)易政策影響，市場(chǎng)需求不及預(yù)期導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本居高不下，持續(xù)的履約成本已超過(guò)業(yè)務(wù)收益，鑒于此，公司擬進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，結(jié)合當(dāng)前業(yè)務(wù)實(shí)際開(kāi)展需求，調(diào)整海外倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)方式，采取更加靈活的倉(cāng)儲(chǔ)模式，以此降低固定成本，提升資金流動(dòng)性，保障業(yè)務(wù)的可持續(xù)性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

基于上述情況，經(jīng)友好協(xié)商，出租方Palmtree同意提前終止《租賃協(xié)議》，并于近日與美國(guó)海程簽署《終止租賃協(xié)議》。雙方同意以2025年5月31日為租約期限的屆滿日，同時(shí)，承租人按租約需向出租方Palmtree支付335萬(wàn)美元終止費(fèi)，雙方確認(rèn)不存在其他爭(zhēng)議糾紛。

海程邦達(dá)表示，因簽署提前終止租賃協(xié)議，公司本次實(shí)際發(fā)生的終止費(fèi)用為335萬(wàn)美元，其中，根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，公司已于2024年就提前終止租賃合同事項(xiàng)預(yù)計(jì)無(wú)法收回的保證金計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債216.49萬(wàn)美元，同時(shí)對(duì)租賃簽約時(shí)繳納的押金已累計(jì)計(jì)提信用減值損失99.15萬(wàn)美元，剩余終止費(fèi)用19.36萬(wàn)美元將相應(yīng)減少公司2025年度利潤(rùn)總額。具體會(huì)計(jì)處理及對(duì)相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的影響將以會(huì)計(jì)師年度審計(jì)確認(rèn)后的結(jié)果為準(zhǔn)。

多年來(lái)海程邦達(dá)一直專注于供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域，為客戶提供端到端一站式智慧型供應(yīng)鏈物流服務(wù)。作為一家專業(yè)的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)，該公司主要以各類進(jìn)出口貿(mào)易客戶為服務(wù)對(duì)象，為其規(guī)劃、設(shè)計(jì)并提供專精于跨境環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)產(chǎn)品與定制化供應(yīng)鏈解決方案。

此前海程邦達(dá)在披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中也表示，面對(duì)當(dāng)前外部環(huán)境的動(dòng)蕩，公司將圍繞既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極響應(yīng)國(guó)家政策指引，伴隨著中國(guó)企業(yè)出海，以客戶需求為導(dǎo)向，在海外端重點(diǎn)拓展東南亞、歐洲等“一帶一路”沿線網(wǎng)絡(luò)布局；圍繞現(xiàn)有海運(yùn)運(yùn)力資源，鞏固“中國(guó)—東南亞—美國(guó)”航線優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)化“歐地黑、中東紅海印巴”等航線增勢(shì)、拓展“SOC、COC”等差異化產(chǎn)品。