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5月28日，乘聯(lián)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，今年5月全國乘用車廠商銷量平穩(wěn)。5月1-25日，全國乘用車市場零售135.8萬輛，比去年5月同期增長16%，較上月同期增長9%，今年以來累計(jì)零售823萬輛，同比增長9%。

具體到新能源車，5月1-25日，全國乘用車新能源市場零售72.6萬輛，比去年5月同期增長31%，較上月同期增長11%，全國新能源市場零售滲透率53.5%，今年以來累計(jì)零售405萬輛，同比增長35%。

“在國家促消費(fèi)和多省市對(duì)應(yīng)的地方政策共同推動(dòng)下，春季車展線下活動(dòng)將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。”乘聯(lián)會(huì)指出，4月的新品上市極其活躍，廠商“一口價(jià)”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優(yōu)惠活動(dòng)繼續(xù)。各家廠商為了搶抓以舊換新政策機(jī)會(huì)，很多都推出廠商端的置換、報(bào)廢補(bǔ)貼，效果較好。

另外，今年“五一”假期的自駕游火爆程度又有提升，私車自駕、租車自駕等個(gè)性化、低成本出行方式成為更多人的選擇。乘聯(lián)會(huì)表示，電動(dòng)車組合輔助駕駛帶來更多駕駛樂趣，智能座艙的獨(dú)立空間體驗(yàn)享受，逐步成熟的新能源用戶的補(bǔ)能使用習(xí)慣等均有利于新能源車的消費(fèi)熱情提升。5月乘用車市場零售走勢繼續(xù)保持平穩(wěn)的態(tài)勢。

乘聯(lián)會(huì)表示，“兩新”政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。今年前4月，各地區(qū)各有關(guān)部門用足用好超長期特別國債資金，推動(dòng)“兩新”加力擴(kuò)圍政策繼續(xù)顯效，消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍效果明顯，多元化消費(fèi)場景不斷創(chuàng)新，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品所在行業(yè)及鏈條行業(yè)效益向好。

數(shù)據(jù)顯示，在汽車置換更新補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下，2025年1-4月汽車生產(chǎn)1012萬輛，同比增長11%。1-4月汽車行業(yè)收入32552億元，同比增長7%；成本28636億元，增長8%；利潤1326億元，同比下降5.1%；汽車行業(yè)利潤率4.1%，相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤率5.6%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

其中，4月汽車行業(yè)收入8530億元，同比增長5%；成本7517億元，增長6%；利潤379億元，同比下降2.2%；汽車行業(yè)利潤率4.4%。乘聯(lián)會(huì)指出，汽車行業(yè)需要有效的降本增效，加大成本控制水平。

汽車出口方面，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬輛，同比增速15%，4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口62萬輛，同比增長12%，環(huán)比增長36%，同、環(huán)比走勢總體較強(qiáng)。乘聯(lián)會(huì)表示，中國新能源車2025年1-4月出口表現(xiàn)好于預(yù)期，中國新能源車出口向中東和發(fā)達(dá)國家市場呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的局面，主要是出口西歐和亞洲市場。