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漲停!這個板塊,大消息
來源:數(shù)據(jù)寶 作者:張智博 2025-05-16 20:47
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數(shù)據(jù)是個寶

數(shù)據(jù)寶

投資少煩惱

美容護理、醫(yī)藥生物和煤炭行業(yè)本周主力資金凈流入居前。

5月16日,A股全天縮量調(diào)整。截至收盤,滬指下跌0.4%,深成指跌0.07%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.19%。全市場3000股上漲,2185股下跌;成交額11241.15億元,較昨日縮量約663億元,換手率2.82%。

盤面上,可控核聚變概念股大漲,中洲特材、百利電氣和王子新材漲停;人形機器人概念反復活躍,麥迪科技、日發(fā)精機、銘科精技、均勝電子、日盈電子、杰克股份等多股封板。下跌方面,物流概念股調(diào)整,華光源海大跌11.43%;另有白酒、養(yǎng)雞、證券等板塊跌幅居前。

中信建投指出,市場5月或?qū)同F(xiàn)“避險—消費—成長”輪動脈絡(luò)??萍汲砷L階段率先演繹,當估值和業(yè)績預期逐步兌現(xiàn)并出現(xiàn)邊際削弱時,市場配置向防御性資產(chǎn)傾斜,以應(yīng)對貿(mào)易摩擦反復和基本面分化帶來的風險偏好回落。在防御階段修復后,若政策紅利落地預期和消費數(shù)據(jù)回暖,將為消費提供崛起土壤,開啟下一輪“內(nèi)需驅(qū)動”的配置機會。

港口航運多股連板

據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,今日多只港口航運股實現(xiàn)連板,南京港、連云港、寧波海運、寧波遠洋均實現(xiàn)4連板,且上述4股均已發(fā)布股票交易異常波動公告,表示公司并不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項,請投資者注意風險。

消息面上,此前中美經(jīng)貿(mào)高層會談取得實質(zhì)性進展,大幅降低雙邊關(guān)稅水平,對航運板塊形成有利提振。前期航運股需求遭到抑制,運價承壓,短線預期反轉(zhuǎn)后出現(xiàn)強勢反彈。

根據(jù)上海航運交易所發(fā)布,最新一期上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)由上周的1345.17點向上反彈134.22點至1479.39點,主要因美國線運價狂飆,美西線和美東線漲幅在20%至30%。

有從業(yè)者表示,旺季較預期來得更早。中國工廠端急出貨,目前艙位都已滿到6月第一周,各大船公司急著將船拉到美國線。

銀河期貨認為,此次中美談判關(guān)稅降幅遠超預期,疊加歐美航線逐漸迎來集裝箱發(fā)運旺季、貨主對于關(guān)稅不確定性的擔憂,未來市場有望開啟短期的搶運和補庫。但后續(xù)不排除關(guān)稅加征出現(xiàn)反復的情況,需密切關(guān)注談判進程和搶運持續(xù)性。

本周主力資金出逃計算機和電子行業(yè)

本周(5月12日至16日),A股主力資金凈流出合計749.25億元。申萬一級行業(yè)中,建筑材料、煤炭、醫(yī)藥生物和美容護理4個行業(yè)主力資金凈流入。計算機和電子行業(yè)主力資金凈流出均在100億元以上,分別為152.75億元和127.33億元;緊隨其后的是國防軍工、機械設(shè)備、電力設(shè)備和通信行業(yè),主力資金凈流出依次為84.9億元、69.05億元、51.27億元和50.83億元。

個股方面,本周104股主力資金凈流入均在1億元以上。比亞迪主力資金凈流入居首,高達23.63億元;其后是東方財富、紅寶麗、五糧液、美的集團、廣發(fā)證券等個股,主力資金凈流入均在5億元以上。

比亞迪2025年銷量表現(xiàn)強勢。4月公司銷量380089輛,乘用車銷售372615輛,同比增長19.4%。其中,乘用車及皮卡海外銷售78705輛,同比增長91.9%。在調(diào)研活動中,公司表示,比亞迪柬埔寨乘用車工廠聚焦新能源車生產(chǎn),年產(chǎn)能達1萬輛,并將于第四季度投產(chǎn),持續(xù)為當?shù)乜蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)產(chǎn)品。民生證券表示,看好公司技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品力與品牌力向上,引領(lǐng)智駕平權(quán),加速出海,高端化穩(wěn)步推進。

從行業(yè)來看,非銀金融板塊的東方財富、廣發(fā)證券、錦龍股份、中國人保沖進榜單,主力資金凈流入均在3億元以上。兩大空調(diào)龍頭美的集團、格力電器也獲主力資金青睞,凈流入分別為5.73億元、3.9億元。

凈流出方面,本周272股主力資金凈流出均在1億元以上。中航成飛、潤和軟件、拓維信息、立訊精密排名前四,主力資金凈流出依次為13億元、11.12億元、10.93億元、10.14億元。

此前地緣局勢升級,中航成飛股價大漲,5月累計漲幅高達46.52%。公司是我國航空整機裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地。公司方面表示,不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項,請投資者注意風險。

責任編輯: 黃劍波
e公司聲明:文章提及個股及內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。
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